Od 1 września 2016 r. jazda taksówkami w Luksemburgu może nie będzie tańsza, ale za to wszystkie pojazdy bedą musiały mieć widoczne stawki tak, aby pasażer mógł się zorientować przed jazdą, ile zapłaci za usługę. Ceny muszą być widoczne na zewnątrz i wewnątrz pojazdu.
Klient nie będzie zobowiązany wsiadać do pierwszej taksówki stojącej na postoju, ale do tej, którą sobie wybierze. Taksówkę będzie można również „przywołać” z ulicy, ale pod warunkiem, że jest nie dalej niż 50 metrów od postoju.
Nowością będzie także umożliwienie klientom reklamowanie usługi poprzez „hotline” (numer telefonu zostanie podany przed 1 września) lub mailowo. Centrala telefoniczna będzie utworzona przy Ministerstwie Zrównoważonego Rozwoju i Infrastruktury. W przyszłości to właśnie ministerstwo (Ministère du Développement Durable et des Infrastructures) będzie wydawało licencje dla taksówkarzy a nie, jak do tej pory, gminy. 550 licencji będzie podzielonych na 6 stref geograficznych (teraz jest 44):
Luxembourg - 290 licencji,
Capellen i Esch-sur-Alzette - 140,
Mersch i Redange - 30,
Echternach, Grevenmacher i Remich - 25,
Diekirch i Wiltz - 50,
Clervaux i Vianden - 15.
Licencję będą mogły dostać tylko samochody, które nie emitują więcej niż 130g CO2/km. 20 licencji będzie przyznawanych samochodom ekologicznym „zéro émissions”.
Każda taksówka musi mieć obowiązkowo taksometr, który będzie co roku kontrolowany. Kontroli drogowej taksówek będą mogli również dokonywać celnicy, a nie tylko policjanci.