Na początek proponujemy ciekawą stronę z interaktywną mapą Luksemburga. Dla tych nieznających w ogóle terenu mapa przybliży różne informacje o położeniu dzielnic, przebiegu linii komunikacyjnych oraz różnych miejsc turystycznych, sportowych, hoteli, restauracji itp.
W centrum Luksemburga (miasta) są dwa duże autobusowe węzły komunikacyjne: obok dworca kolejowego (Gare) oraz Hamilius (w okolicach Avenue de Royal). Niemal każdy autobus z przedmieścia jedzie w tym kierunku i na tych węzłach najłatwiej się przesiadać. Autobusy o dwucyfrowych numerach są autobusami miejskimi, a te o wyższych numerach „setkowych” (np. 107, 290, 955) kursują na dalszych trasach.
Na stronie mobiliteit.lu jest wyszukiwarka połączeń komunikacyjnych. Wystarczy znać nazwy przystanków docelowych.
Od 1 marca 2020 komunikacja na terenie całego Księstwa jest darmowa, poza podróżowaniem 1 klasą. Natomiast nawet jak jedziemy luksemburskim środkiem komunikacji, ale pzrekroczymy granicę, to od tej granicy (belgijskiej, niemieckiej, czy francuskiej) musimy miec odpowiedni dla danego kraju bilet.
Pamietajmy, że autobusy zatrzymują sie na żądanie, jeżeli na przystanku nie ma oczekującego pasażera. Jeżeli chcemy wysiąść, trzeba nacisnąć czerwony przycisk.
Wszystkie autobusy mają obniżone podesty przy drzwiach, co ułatwia wjazd wózkiem.
We wszystkich autobusach miejskich wyświetlane są nazwy kolejnych przystanków, a także na specjalnych panelach część trasy, tak więc łatwo śledzić trasę, pod warunkiem, że zna się nazwę przystanku, na którym wysiadamy. Gorzej jest w autobusach dalekobieżnych. Tam czasami nie ma żadnej informacji.
W stolicy już na prawie wszystkich ważniejszych przystankach są tablice wyświetlające czas przyjazdu autobusu.
Wszystkie informacje o liniach, połączeniach, utrudnieniach na drogach znajdują się na stronie mobiliteit.lu.
Spis wszystkich stacji na terenie Księstwa znajduje się tutaj. Klikając na nazwę stacji, otrzymamy bliższe szczegóły na temat rozkładu jazdy i połączeń.
Na stronie CFL można znaleźć wszystko o połączeniach kolejowych i rozkładach jazdy.
Oprócz regularnych połączeń autobusowych istnieją połączenia specjalne, np.:
-
Nightbus - są to darmowe połączenia oferowane przez poszczególne gminy, aby umożliwić ich ludności przemieszczanie się w weekendy, zazwyczaj w późnych porach nocnych (i w niektóre wigilie świąt państwowych), a przez to uniknąć powrotu własnym samochodem w stanie „po spożyciu”.
-
City Bus - autobus najczęściej w większych miastach, który pozwala na swobodne poruszanie na terenie gminy. Niektóre mają regularne kursy, inne przyjeżdżają tylko na specjalne zamówienie.
-
Flexibus - podobny schemat, jak w przypadku city bus.
-
Bummelbus - jest uzupełnieniem transportu publicznego i oferuje usługi door-to-door w północnej części kraju.
-
„Night Rider” - jak nazwa wskazuje można go zamówić tylko w godzinach nocnych pomiędzy 18.00 a 5.00.
-
Adapto - płatne busy specjalnie dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnością.
W stolicy znajdują się trzy windy, które ułatwiają komunikację pomiędzy różnymi poziomami miasta. Jedna ułatwia dotarcie na Grund, a pozostałe dwie znajdują się na Pfaffenthalu. Jedna koło "Pescatore" o wysokości 71 metrów, jest malowniczo położona i przeszkolona, więc można z niej podziwiać widoki. Druga łączy dolinę z wyższym poziomem, na którym znajduje się stacja kolejowa oraz jeszcze wyższym, z którego tramwajem linowym można wspiąć się na Kirchberg. Wszystkie windy są dostępne także dla rowerów.
Przy darmowej komunikacji miejskiej korzystanie z taksówek radzimy odłożyć na sytuacje awaryjne.
Kilka firm przykładowych (na niektórych stronach można znaleźć cennik):
ALO Taxi tel. (+352) 691 72 51 71,
Web Taxi tel. (+352) 40 38 40,
City Taxis Centrale tel. (+352) 48 00 58,
Taxis Colux tel. (+352) 48 22 33.
Generalnie wszędzie płacimy za postój przy ulicy w stolicy: w centrum od poniedziałku do soboty włącznie, poza centrum od poniedziałku do piątku w godz. 8.00–18.00.
Jest 5 stref parkowania:
– biała – bardzo krótkiego postoju do 30 min., jest darmowa;
– pomarańczowa – krótkiego postoju do 2 godzin, opłata 2,00 € za godz.;
– żółta – od 3 do 5 godzin postoju na ulicy oraz od 5 do 10 na parkingu, cena 1,00 € za godz.;
– zielona – maks. 5 godzin, 2,00 € za godz. (godz. 1–3) i 1,50 € za godz. (godz. 4 + 5);
– fioletowa – tzw. długiego postoju do maks 10 godz., 0,50 € za godz.
Za parking płacimy w parkometrach, wrzucając odpowiednią sumę (nie otrzymujemy reszty!); można też zapłacić kartą kredytową. Po włożeniu karty wybieramy kwotę, za jaką chcemy opłacić parkowanie (jako wielokrotność 10 centów).
W niektórych miejscach wprowadzono opłaty za parking poprzez wysłanie SMS-a. Parkingi te są dodatkowo oznaczone znakiem call2park. Żeby skorzystać z takiej możliwości, należy się najpierw zarejestrować. Tutaj można znaleźć bliższe informacje.
Bilet parkingowy umieszczamy za przednią szybą. Wygląda to zupełnie jak w Polsce.
Sieć parkingów podziemnych jest dobrze oznaczona i szybko można się zorientować, czy są gdzieś wolne miejsca, ponieważ przed wjazdem na parking umieszczone są tablicy z aktualną liczbą miejsc wolnych.
W stolicy jest 26 parkingów podziemnych lub typu open-air (spis i cennik) z 8628 miejsc. Opłaty są naliczane co 15 min. (od 0,50 €). Taryfa nocna i niedzielna jest niższa – za pół godziny zapłacimy tylko 0,40 €. Wjeżdżając na parking, pobieramy bilet, płacimy po postoju w automacie parkingowym, a NIE przy samym wyjeździe.
Gdzie za parking nie zapłacimy? Na parkingach marketów, przy miejscach rekreacyjnych poza centrum, parkingach typu park & ride P+R (opłata dopiero od 25 godziny) – Kockelscheuer, Bouillon, Luxembourg/Sud i Beggen.
Osoby niepełnosprawne mają wydzielone miejsca do parkowania (znak z wózkiem inwalidzkim). Samochód musi być oznaczony specjalną naklejką. Karta jest wydawana przy niepełnosprawności trwajacej min. 6 miesięcy, na maksymalnie 5 lat, a później należy ją odnowić. Na parkingach należy za postój zapłacić według normalnej taryfy (uwzględniającej winietki/zegary). Natomiast za darmo można parkować w stolicy przy ulicy i to bez ograniczń czasowych. Specjalne zwolnienia i taryfy różnić się mogą zależnie od gminy. Naklejkę na samochód otrzymuje się po przesłaniu wniosku (wypełnionego również przez lekarza) wraz z kopią dowodu i zaświadczeniem lekarskim do:
Département de la mobilité et des transports
4, Place de l'Europe
L-1499 Luxembourg
Tél. : (+352) 247 84 400
Fax : (+352) 264 78 948
Adres pocztowy:
L-2938 Luxembourg
Po zameldowaniu w stolicy i zarejestrowaniu samochodu otrzymujemy roczną winietkę z oznaczeniem dzielnicy, w której jesteśmy zameldowani i zegar, który ułatwi parkowanie. Pierwsza winietka na gospodarstwo domowe jest bezpłatna, druga kosztuje 60 €, trzecia 120 €.
Oto kilka szczegółów:
- z winietką za szybą możemy stać bezkarnie w dzielnicy zameldowania.
– biały zegar uprawnia do parkowania w dowolnej dzielnicy Luksemburga, innej niż zamieszkiwana przez nas, w czasie do 2 godzin, jednak nie dłużej niż czas określony na odpowiednim znaku drogowym wskazującym maksymalny dopuszczalny czas parkowania w danej strefie,
– zegar ustawiamy na godzinę ODJAZDU (*),
– przeparkowanie pojazdu na odległość mniejszą niż 150 m nie uprawnia do „wyzerowania” zegara,
– parkowanie (nawet na zegar) zabronione jest we wszystkich miejscach oznaczonych bezwzględnym zakazem parkowania, zakazem parkowania z dopuszczeniem wyłącznie pojazdów uprzywilejowanych (szpital, policja, służby miejskie etc.) oraz przy wyjazdach/podjazdach do rezydencji oznaczonych żółtą linią namalowaną wzdłuż krawężnika. Na te linie trzeba bardzo uważać, bo nie zawsze towarzyszą im znaki zakazu parkowania, a nieuchronnie takie pozostawienie samochodu równa się jego zwiezieniu za całkiem sporą sumę ok. 650 €,
– można parkować (uwaga!), korzystając z zegara przez więcej niż 2 godziny (jednak nie dłużej, niż wyznacza to limit postoju w danej strefie), pod warunkiem że resztę tego czasu opłaci się w parkomacie.
Możemy zapewnić tani postój także naszym gościom. Winietki dla gości kosztują 16 € i można mieć takich winietek maksymalnie 3 na rok, na okres maks. 3 miesięcy.
I oczywiście przydatna strona.
W mniejszych miastach opłaty za parking pobierane są zazwyczaj w centrum i miejscach turystycznych. W małych miejscowościach w ogóle nie ma opłat, ale często parkowanie ograniczone jest czasowo i trzeba zostawić za szybą zegar.
(*) W obszarach podlegających systemowi parkowania z dyskiem/zegarem (strefa niebieska) gmin Hesperange, Strassen i Walferdange zegar miejski Luksemburga jest nieważny. W tych obszarach należy użyć niebieskiego zegara parkingowego (jak na zdjęciu), przewidzianego w Kodeksie drogowym. Zegar ten ustawiamy na godzinę PRZYJAZDU. Można go kupić na stacjach benzynowych za 2 €.
Vel´oh – rowerem najszybciej! – 21 marca 2008 roku miasto Luksemburg wprowadziło system komunikacji rowerowej pod nazwą „vel´oh”. Na terenie miasta utworzono prawie 100 stacji, na których można wypożyczać rowery i ekologicznie oraz zdrowo przemierzać stolicę.
Do wypożyczenia roweru potrzebna jest aplikacja mobilna lub dostęp do strony w internecie. Tylko na 10 stacjach można zapłącić karta bankową.
Na taką komunikację mo
żna wykupić roczny abonament w wysokości 18 €. Abonament upoważnia do darmowej jednorazowej jazdy nie dłuższej niż 30 minut, za każdą kolejną godzinę trzeba będzie zapłacić 1 €, do maks. 5 € za dobę.
Można też wykupić abonament na krótsze okresy: 1 dzień za 2 €, 3 dni za 5 €. W abonamencie 3-dniowym można korzystać z nieograniczonej liczby podróży przez 72 godziny od aktywacji biletu. Pierwsze 30 minut każdej jazdy jest darmowe. Dodatkowe godziny użytkowania będą obciążone kwotą 1,00 €, do maksymalnej kwoty 5,00 € za dobę.
Bliższe informacje znajdują się na stronie vel´oh.
W całym państwie utowrzono 36 parkingów zamkniętych dla prywatnych rowerów - mBox. Umiejscowione są one obok dworców. Są to parkingi bezpłatne, ale trzeba zapłacić 20 euro kaucji. Dostępne sa dla posiadaczy mKaart oraz wszystkich innych po rejestracji. Czynne są całą dobę. Szczegóły na stronie mobiliteit.lu.
Carloh jest pierwszym dostawcą floty samochodów do wynajęcia w mieście Luksemburg. Po obowiązkowej rejestracji i sesji informacyjnej można z łatwością dokonać rezerwacji. Obecnie samochody można wypożyczyć na 9 stacjach w centrum miasta.
Potrzebujesz samochodu okazyjnie? Nie chcesz płacić za parking, ubezpieczenie, przeglądy i naprawy? Ta oferta jest dla Ciebie!